May contact?

May contact?

.

Gumaganap ng mga bilog na kulot upang magtatag ng koneksyon sa labas ng rein.

Ang pamamaraan ni Bruno ay ang paggamit dressage paraan upang mapabuti ang contact sa pagitan ng mangangabayo at kabayo sa jumping pagsasanay. Ayon sa kanya siya nakikipagtulungan sa kanyang mga mag-aaral at kinakatawan siya sa mga master class. Napansin ng lahat ng mga sakay ang napakataas na pagganap ng naturang gawain.

Ang pagpapalit ng direksyon sa loob ng 20m na ​​bilog ay nakakatulong sa mga sakay na mas makipag-ugnayan sa kanilang mga kabayo dahil nangangailangan ito ng tumpak at magkakaugnay na kontrol sa mga kontrol. Kapag gumagalaw sa gayong bilog, kinakailangang baguhin ang direksyon sa pamamagitan ng dalawang 10-meter half-volts. Kapag lumipat mula sa isang kalahating bolta patungo sa isa pa, bago ilipat ang kabayo mula sa isang rein at shekel patungo sa kabaligtaran, kinakailangan na ihanay ito at gumawa ng 1-2 hakbang sa isang tuwid na linya.

Mula sa unang araw ng pagsasanay, tinuturuan ni Bruno ang mga mangangabayo ng tumpak at karampatang trabaho. Dapat mong senyasan ang kabayo at hintayin ang kanyang tugon. Ang mga signal ng rider ay dapat na malinaw at pare-pareho hangga't maaari. Sa ganitong paraan mo mapapabuti ang iyong pagsakay, pati na rin ang ritmo, kalidad at pagganap ng mga paggalaw ng kabayo. Ang mangangabayo ay dapat magbigay ng mensahe nang mahinahon, pagkatapos ang kabayo ay magsisimulang kumilos nang higit pa sa pagsasanay. Kapag naitatag ang tamang contact, ang kabayo ay nagsimulang magtrabaho sa kanyang likod, upang dalhin ang kanyang sarili. Sa huli, ito ay malayang gumagalaw, nakakarelaks at nasa ilalim ng kumpletong kontrol ng rider, na gagamit naman ng pinakamababang kontrol.

Ipinaliwanag ni Bruno sa nakasakay na kailangan niyang yumuko ang kabayo papasok sa pagliko. Pagkatapos, nang hindi ibinababa ang panloob na renda, dapat niyang ituwid ang leeg ng kabayo gamit ang panlabas na renda, at sa gayon ay iiwan ang kabayo sa bilog. Nakakatulong ang scheme na ito upang maitatag ang tamang contact.

Ang mga cone na inilagay sa 20-meter na bilog ay tumutulong sa mga sakay at kabayo na mas mahusay na mag-navigate at mapanatili ang isang pare-parehong tilapon, upang manatiling nakatuon sa pagpapanatili ng isang matatag, maindayog, balanse at nakakarelaks na paggalaw sa paligid ng bilog. Kapag lumitaw ang mga problema sa pagitan ng mangangabayo at kabayo, ginagawa ni Bruno ang mga kontrol na naging sanhi ng hindi pagkakaunawaan. Tuloy-tuloy ang trabaho hanggang sa maayos na ang nakasakay at magsimula nang tama ang kabayo. sagutin sa mensahe

Ang pagbabago ng direksyon sa loob ng 20m na ​​bilog ay nakakatulong din na mapabuti ang komunikasyon sa pagitan ng rider at kabayo. Ang rider ay kailangang lumabas sa bilog sa harap ng isa sa mga cone, magsagawa ng 10-meter half-boltahe, i-level ang kabayo (1-2 hakbang sa isang tuwid na linya), baguhin ang direksyon at pumunta sa pangalawang 10-meter kalahati- boltahe, at pagkatapos ay bumalik sa malaking bilog sa punto kung saan nakatakda ang kabaligtaran. kono. Sa pagtatrabaho ayon sa pamamaraang ito, ang mangangabayo ay dapat na malinaw na kontrolin ang kanyang sariling katawan.

Nagulat ang mga Rider na ang simpleng gawain sa una ay naging napakahirap. Kung hindi ka tumugon sa oras, huwag kontrolin ang kabayo, hindi mo magagawang maisagawa ang pamamaraan na ito nang malinaw at tama, hindi mo magagawang panatilihin ang ritmo at bilis ng mga paggalaw ng kabayo.

Ang pagsakay sa pattern na ito gamit ang mga cone o marker ay magpapakita sa iyo ng iyong pinagbabatayan na mga isyu sa bonding sa iyong kabayo. Maaaring kailanganin mong seryosong magtrabaho sa pagkawala ng ritmo, balanse, katigasan, kakulangan ng kakayahang umangkop at pagkalastiko, ang kawalan ng kakayahang sundin ang pamamaraan nang malinaw. itinalagang landmark…

Panloob at panlabas na mga bato.

Kapag nagmamaneho sa isang bilog, ang mga sakay ay kailangang manood hindi lamang upang matiyak na ang kabayo ay nagpapanatili ng kinakailangang liko at gumagalaw sa parehong ritmo at balanse. Kailangan niyang gumawa ng iba pang mga parehong mahalagang punto. Kaya naman, may mga sakay na bumagal sa paglalakad. Ayon kay Bruno, maaaring malikha ang aktibidad sa pamamagitan ng salit-salit na pagsasara ng kanan at kaliwang binti. Hinihikayat nito ang kabayo na kumilos nang mas masigla. Gayundin, ang mangangabayo ay hindi dapat gumana sa binti, gumawa ng mahusay na pagsisikap o pisilin ang kabayo sa mahabang panahon - ito ay hahantong sa na siya ay titigil sa pagtugon sa binti sa lahat. Kung natututo ang mangangabayo na pataasin ang aktibidad ng kabayo sa paglalakad, gamit ang presyon sa kanan-kaliwang binti, maaari niyang subukang gamitin ang kasanayang ito kapwa sa pag-trot at sa canter.

Ipinakita ni Bruno sa rider kung gaano kalaki ang pagsisikap na ilapat kapag nagtatrabaho sa binti. Ang malambot na presyon ay maaaring makaapekto sa ritmo ng mga paggalaw kung alam mo kung paano ito gamitin nang tama..

Kapag gumagalaw sa mga bilog, maraming mga kabayo ang may posibilidad na ituwid at ilagay ang kanilang timbang sa loob ng balikat. Kapag natutunan ng rider na gamitin ang panloob at panlabas na renda, magagawa niyang itama ang pagkakamaling ito.

Hiniling ni Bruno na yumuko ang kabayo sa loob, kahit na bahagyang yumuko ito, nagtatrabaho nang malumanay at patuloy. panloob na dahilan. Pagkatapos, nang hindi binabago ang panloob na renda, hilingin sa kabayo na ituwid ang kanyang leeg sa labas ng renda. Ang panlabas na renda ay sumasalungat sa loob ng rein at pinapanatili ang kabayo sa bilog.

Ang resulta ng pagkilos na ito ay pakikipag-ugnayan sa pagitan ng mangangabayo at kabayo, na nagsisiguro ng tamang pagbaluktot sa arko. Kapag naitatag na ang koneksyon sa labas ng rein, hindi na kailangang gamitin ng rider ang inside rein para yumuko ang kabayo.

Ang ehersisyong ito ay nagpapahintulot din sa nakasakay na maramdaman kung paano nagbabago ang timbang ng kabayo mula sa loob ng harap na binti patungo sa labas ng hulihan na binti. Tulad ng paliwanag ni Bruno, kung aakayin mo ang iyong kabayo sa isang balakid mula sa isang pagliko, mas madali kang makakalukso kung ang bigat ng kabayo ay ililipat sa hulihan, dahil ang mga balikat ay hindi magdadala ng anumang dagdag na karga. Ang pamamaraang ito na hiniram mula sa dressage ay lubos na magpapadali sa iyong gawain sa ruta.

Kung nawalan ng momentum ang iyong kabayo, subukang ilipat siya nang halili sa kaliwa at kanang binti sa isang tiyak na ritmo, ngunit ang presyon ay dapat na banayad. Mapapabuti nito ang ritmo ng kabayo at gagawin siyang mas aktibo.

Ipinaliwanag ni Bruno na sa pamamagitan ng pag-pivot sa labas ng rein, inililipat mo ang balanse mula sa harap sa loob ng binti patungo sa labas ng hind leg, sa gayon ay nagpapabuti kaniya.

Mga Transisyon.

Kapag napabuti mo na ang kalidad ng iyong mga mensahe upang maging presko at malinaw ang mga ito, maaari kang magpatuloy sa susunod na hakbang sa iyong programa upang mapabuti ang pakikipag-ugnay sa rider-horse.

Ang mga transition ang tutulong sa iyo na palakasin ang iyong ugnayan sa kabayo. Ngayon na maaari kang magbigay ng malinaw na mga senyales, hindi ka dapat nahihirapang gumawa ng mga paglipat. Ang paglipat ay dapat na malinaw, tumpak, aktibo, nang walang pagkawala ng ritmo. Kung ang pataas na paglipat ay malabo at nabatak, inirerekomenda ni Bruno na bigyang pansin ang iyong mga kontrol, sa pagkakapare-pareho, timing at kalinawan ng mga mensahe. Kailangan mong makamit ang isang malinaw na paunang lakad bago gawin ang paglipat. "Kapag ang hakbang ay perpekto, bumangon sa isang patakbo. Kapag ang trot ay perpekto, bumangon sa isang canter, "sabi ni Bruno. Upang matulungan ang mga sakay na gawin ang tamang paglipat pababa, ipinapayo ni Bruno na alalahanin ang isang detalye: "Hindi ako tumitigil sa pagtakbo, nagsisimula akong maglakad." Tandaan, ang paglipat ay hindi isang pagkawala o pagtaas ng bilis, ito ay isang pagbabago sa pagkakasunud-sunod ng muling pag-aayos ng mga binti.

Ang rider ay nagbigay ng maraming pansin sa ritmo, ngayon ay may mga pagpapabuti sa kalidad ng mga paggalaw at pagpapanatili ng momentum..

Ang mga simpleng pagsasanay na ito ay makakatulong sa iyo na lumikha ng isang malinaw at malakas na relasyon sa iyong kabayo. Ang mga mangangabayo na gumagamit ng mga ito sa pagsasanay ay tiyak na mas mauunawaan ang kanilang mga kabayo, tulad ng mga kabayo na mas mauunawaan ang kanilang mga sakay.

Abby Carter; pagsasalin ni Valeria Smirnova (isang pinagmulan)